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美国寿力空压机相关操作教程-空压机保养

来源:原创 编辑:空压机保养维修 时间:2015-04-25 07:03
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         寿力空压机控制系统能根据所需的压缩空气量调节压缩机进气量。当空压机管线压力超过加载压力大约10psig(0.7bar)左右时,在控制系统作用下,机组放空卸载,这能大大降低能耗,控制系统包括进气阀(位于压缩空气进口处)、电磁阀、压力调节开关和压力调节器。以下通过压缩机运行中的四种不同状态来说明控制系统的功能,为简单起见,选用一台工作压力在115—125psig(7.9—8.6bar)之间的压缩机说明,除工作压力不同外,其原理适用于所有LS12和LS16系列的机组,其它压力范围的压缩机都有相同的运行方式。

          寿力空压机起动——0至50PSIG(0至3.5bar)
          按下起动按钮,压缩机起动,控制气从小储气罐中放出,关闭进气阀。压缩机从轻载开始起动,当达设定时间(一般6秒后)会自动切换到满负荷状态,在此过程中,压力调节器和电磁阀一直关闭。此时,进气阀全开,机组满载运行。分离罐内压力迅速从0升到50PSIG(0—3.5bar)最小压力阀关闭,系统与供气管断开;最小压力阀的设定压力在50PSIG(3.5bar)左右。
常规运行——50至115PSIG(3.5至7.9bar)
          寿力空压机系统压力超过50PSIG(3.5bar)后,最小压力阀打开,压缩空气进入供气管。自此开始,管线压力由压力调节开关(一般设定为125PSIG[8.6bar])和管线压力表监控。在此状态下,压力调节器和电磁阀仍然关闭,进气阀也不动作,一直处于全开状态。
气量调节——115至125PSIG(7.9至8.6bar)
               若所需气量低于额定排定量,输气压力上升,当寿力空压机超过115PSIG(7.9bar)时,压力调节器动作。将控制气输送到进气阀,通过进气阀内的活塞,部分关闭进气阀,减少进气量,使供气与用气平衡。在压力范围115—125psig(7.9—8.6bar)之间。控制系统根据管线的压力的需要,不断地来回调节供气量。压力调节器上有一小孔,可在调节进气阀时放掉少部分控制气,同时放掉控制管路中的水气。
               寿力空压机卸载——超过125psig(8.6bar)线压,如果客户不用气,管线压力将上升,超过压力调节开关设定值,压力调节开关跳开,电磁阀掉电。这样,控制气直接进入进气阀,将进气口关闭;同时,放空阀在控制气作用下打开,将分离罐内压缩空气放掉,使分离罐内压力维持在25—27PSIG(1.7—1.9bar);供气管路上的最小压力阀防止管线气体回到油气分离罐中,当用气量增加时,管线压力下降,低于115PSIG(7.9bar)时,压力调节开关闭合,接通电磁阀电源,这时通往进气阀及放空阀的控制气都被切断。这样进气阀全部打开,放空阀关闭,机组全负荷运行。当压力升高以后,压力调节器将重新发挥调节功能。
           在该模式下运行的机组能在不需要供气时自动停机;而当用户需要压缩空气,寿力空压机组又会自动起运并加载供气。    苏州空压机保养
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